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欧洲西部快速连结 | ||||||
伊比利亚 | 里斯本 | 希洪 | 奥波多 | 法鲁 | 塞维尔 | 马拉加 |
卡萨布兰加 | 帕尔马 | 巴赛隆纳 | 蒙彼利埃 | 休达 | 瓦伦西亚 | |
维亚纳堡 | 毕尔包 | 马德拉 | 拉斯帕尔马斯 | 萨格雷斯 | ||
义大利 南法兰西 |
马赛 | 热那亚 | 卡利亚里 | 比萨 | 卡尔维 | 萨沙里 |
巴黎 | 佛罗伦斯 | |||||
北非 | 阿尔及尔 | 突尼斯 | 的黎波里 | |||
西非 | 阿尔金 | |||||
大西洋 | 亚速尔 | |||||
休达 | 简介 | 投资回报 | ||||||
金额 | 600,000 | |||||||
据说这座城市是腓尼基人在公元前建立起来的。后来一度曾被伊斯兰势力统治,到十五世纪初叶又成了葡萄牙人的领地。除了罗勒种植之外,这里开采到的珊瑚也非常有名。 | 无 | |||||||
座标 | 15971,3362 | 语言 | 葡萄牙语 | 种类 | 同盟港 | |||
备注 | 中级航海者学校所在城市 |
交易所贩卖物品 | ||||||||||
名称 | 赤豆 |
大麦 |
鱼肉 |
榛果 |
香菜 |
百里香 |
罗勒 |
珊瑚 |
香蜂草 |
黄麻 |
分类 | 食品 | 食品 | 食品 | 嗜好品 | 香辛料 | 香辛料 | 香辛料 | 宝石 | 医药品 | 纤维 |
星书 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 1 | 3 |
投资 | 12万 | 21万 | 44万 | |||||||
特产 | ||||||||||
本国 | 68 (101%) |
32 (102%) |
144 (113%) |
497 (148%) |
340 (125%) |
270 (111%) |
95 (92%) |
3,450 (127%) |
350 (137%) |
153 (124%) |
外国 | 74 (96%) |
36 (100%) |
159 (109%) |
689 (180%) |
387 (125%) |
408 (147%) |
103 (87%) |
3,900 (127%) |
388 (133%) |
154 (100%) |
装备物品 | |||||||||
图示 | 名称 | 价格 | 投资 | 时代 | 图示 | 名称 | 价格 | 投资 | 时代 |
毛毡衬甲衣 | 8,300 | 加勒比海盗马甲 | 11,800 | ||||||
大衣 | 30,000 | 包头巾 | 31,500 | ||||||
消耗性物品 | |||||||||
图示 | 名称 | 价格 | 投资 | 时代 | 图示 | 名称 | 价格 | 投资 | 时代 |
解毒药 | 100 | 鸢羽 | 100 | ||||||
治疗药物 | 300 | 疗伤药品组合 | 500 | ||||||
书籍 | |||||||||
图示 | 名称 | 价格 | 投资 | 时代 | 图示 | 名称 | 价格 | 投资 | 时代 |
织品秘传‧衣料书 | 10,000 | 火器制作技能书 | 20,000 | ||||||
流行图案设计集‧第一卷 | 10,000 | 炼制剑.应用 | 50,000 | 12 万 |
造船可用材质 | ||||||
包铜 | 橡木 | 榆木 | 桃木 | 红松木 | 雪松木 | 包铁 |
名称 | 价格 | 驾船条件 | 名称 | 价格 | 驾船条件 | ||||
冒 | 商 | 战 | 冒 | 商 | 战 | ||||
轻木帆船 | 2,000 | 0 | 0 | 0 | 加莱排桨帆船 | 645,000 | 16 | 3 | 0 |
探险用轻木帆船 | 5,000 | 1 | 0 | 0 | 商用加莱排桨帆船 | 650,000 | 3 | 16 | 0 |
军用轻木帆船 | 5,100 | 0 | 0 | 1 | 卡瑞克帆船 | 720,000 | 17 | 7 | 0 |
商用轻木帆船 | 5,200 | 0 | 1 | 0 | 军用卡瑞克帆船 | 720,000 | 7 | 0 | 17 |
单船桅小型船 | 11,500 | 1 | 1 | 0 | 商用卡瑞克帆船 | 728,000 | 5 | 17 | 5 |
汉萨.柯克帆船 | 24,000 | 1 | 1 | 0 | 轻型盖伦帆船 | 810,000 | 9 | 0 | 18 |
武装柯克帆船 | 25,000 | 0 | 0 | 1 | 小型盖伦帆船 | 830,000 | 18 | 0 | 9 |
小型卡拉维尔帆船 | 92,000 | 4 | 2 | 0 | 运输型盖伦帆船 | 840,000 | 0 | 18 | 9 |
轻型卡拉维尔帆船 | 92,000 | 2 | 0 | 4 | 大型卡拉维尔帆船 | 1,160,000 | 19 | 5 | 0 |
沿岸航行探险双船桅船 | 148,800 | 5 | 3 | 0 | 拿屋帆船 | 1,250,000 | 0 | 20 | 6 |
加莱排桨轻帆船 | 150,000 | 0 | 0 | 5 | 重型卡拉维尔帆船 | 1,250,000 | 0 | 0 | 21 |
加莱排桨小型帆船 | 156,000 | 5 | 0 | 0 | 商用大型卡拉维尔帆船 | 1,632,000 | 10 | 21 | 0 |
运输用加莱排桨帆船 | 160,000 | 0 | 5 | 0 | 探险用拿屋帆船 | 1,704,000 | 22 | 10 | 0 |
军用卡拉维尔帆船 | 280,000 | 3 | 0 | 9 | 强攻用重型卡拉维尔帆船 | 1,872,000 | 11 | 0 | 24 |
卡拉维尔帆船 | 285,000 | 9 | 1 | 1 | 大型卡瑞克帆船 | 1,800,000 | 27 | 8 | 0 |
商用卡拉维尔帆船 | 290,000 | 3 | 9 | 0 | 商用大型卡瑞克帆船 | 1,840,000 | 8 | 28 | 0 |
轻型卡瑞克帆船 | 478,000 | 6 | 0 | 12 | 重型卡瑞克帆船 | 3,000,000 | 0 | 14 | 31 |
小型卡瑞克帆船 | 480,000 | 12 | 6 | 0 | 盖伦帆船 | 4,500,000 | 35 | 0 | 15 |
运输型卡瑞克帆船 | 488,000 | 6 | 12 | 0 | 商用盖伦帆船 | 4,600,000 | 0 | 35 | 15 |
强袭用加莱排桨帆船 | 640,000 | 0 | 3 | 16 | 军用盖伦帆船 | 4,600,000 | 15 | 0 | 35 |
图示 | 三角帆 | 图示 | 横帆 | 图示 | 三角横帆 | ||||||||||||
价格 | 耐 | 纵 | 横 | 转 | 价格 | 耐 | 纵 | 横 | 转 | 价格 | 耐 | 纵 | 横 | 转 | |||
小型内三角帆 | 横帆扩展 | 前桅上支索帆 | |||||||||||||||
500 | 50 | +5 | 0 | 0 | 25,000 | 80 | 0 | +15 | -1 | 22,000 | 70 | +9 | +11 | -1 | |||
内三角帆 | 宽幅横帆扩展 | 后桅上支索帆 | |||||||||||||||
1,700 | 50 | +6 | 0 | 0 | 38,000 | 80 | 0 | +17 | -1 | 22,000 | 70 | +10 | +10 | -1 | |||
外三角帆 | 前桅顶帆 | 前桅上高帆 | |||||||||||||||
18,000 | 70 | +12 | 0 | -1 | 2,400 | 55 | 0 | +8 | 0 | 48,000 | 100 | +9 | +16 | -1 | |||
内&外三角帆 | 后桅顶帆 | 后桅上高帆 | |||||||||||||||
23,000 | 70 | +13 | 0 | -1 | 4,200 | 55 | 0 | +9 | 0 | 45,000 | 100 | +10 | +15 | -1 | |||
外三角飞帆 | 前桅横帆扩展 | ||||||||||||||||
49,000 | 80 | +17 | 0 | -1 | 110,000 | 90 | 0 | +24 | -1 | ||||||||
内三角飞帆 | 后桅横帆扩展 | ||||||||||||||||
58,000 | 80 | +18 | 0 | -1 | 130,000 | 90 | +1 | +25 | -1 | ||||||||
前桅支索帆 | 前桅高帆 | ||||||||||||||||
8,300 | 60 | +9 | +3 | 0 | 21,000 | 80 | +1 | +15 | -1 | ||||||||
后桅支索帆 | |||||||||||||||||
11,000 | 60 | +10 | +1 | 0 | |||||||||||||
前桅顶支索帆 | |||||||||||||||||
29,000 | 70 | +14 | +2 | -1 | |||||||||||||
后桅顶支索帆 | |||||||||||||||||
35,000 | 70 | +15 | +1 | -1 | |||||||||||||
后桅高支索帆 | |||||||||||||||||
79,000 | 90 | +20 | +1 | -1 |
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