极限竞速地平线6中玩家不仅能驾驶车辆开启竞速赛事，还能在车库中对车辆进行个性化改装，其中包括基础的涂装功能和关键的配件改装。通过安装、更换各种车辆配件能有效提升车辆的性能，下面为大家分享车辆的改装建议。
赛车改装建议
优先更换为四轮全驱，上手难度低，兼顾加速与行驶稳定性，适配绝大多数赛道。
直接选用大马力V8、V12及涡轮增压机型，优先挑选高转速曲线引擎，动力输出更强劲。
按用车场景选择对应套件，竞速车用赛车底盘、拉力车用拉力底盘、漂移车用漂移底盘。
变速箱：新手优先6档变速箱，重量轻、适配性强，10档档位划分更精细，但自重更高，会增加车身重量。
差速器：根据赛事类型匹配安装，贴合行驶路况即可。
轮胎与轮毂，竞速车辆选用高抓地力轮胎，适度加宽前后轮胎宽度，提升过弯稳定性。
优先改装轻量化轮毂，常规车型轮毂越轻，操控与行驶性能越好，部分日系车型偏重轮胎反而手感更佳。
新手暂不改动轮毂尺寸、轮毂间距，盲目调整容易出现负面行驶效果。
全部改装完成后确认配置，点击加载改装方案，最后保存车辆改装数据。
极限竞速地平线6改车玩法介绍(AI整理)
丰富的车辆选择：首发就有550台车，涵盖多种车型，且后续还会不断增加，为玩家提供了丰富的改车基础。
定制化空气动力学套件：全新的“Forza Aero”改装系统，让空力套件告别统一模板，可单独调节车辆前后空气动力学套件，且所有空力套件都按车型专属定制，尾翼还换成了天鹅颈样式，支架和面板能单独涂装。
多样的涂装与贴纸：涂装编辑器大幅升级，实现了车窗喷漆功能，贴纸数量更多，还可与生涯进度关联解锁专属成就贴纸。新增金属鳞片和糖果色等涂装材质，能收藏常用颜色材质，方便切换。
独特的轮毂与轮胎设置：新增了100+套轮毂，大多是美国ADV.1、Rotifortm的经典款式，支持前后轮分开选轮毂。轮胎新增了侧壁花纹和磨损表现，跑久了轮胎会出现明显磨损痕迹，更具真实感。
特殊车型改装：针对日本轻自动车(K-Car)，制作组提供了夸张的改装选项，可加装摩托车发动机，转速与声浪表现激进。FE车(Forza Edition)也不再是简单换涂装，而是真正的大改定制车，可通过抽奖或aftermarket cars功能获取。
