世嘉（Sega）表示“不会将游戏的创意部分交由AI负责”，但正在利用该技术“提升发行等其他部门的效率”。
在接受Nikkei采访时，世嘉高级执行官兼副首席业务官斋藤强（Tsuyoshi Saito）表示，公司对生成式AI在游戏开发中的应用持“非常谨慎”的态度。
斋藤称：“我们正在利用AI提升发行和企业部门的效率，以及用于产生商业创意。但在游戏开发过程中，我们对AI的使用非常谨慎，不会将游戏的创意部分交给AI。”
据VGC报道，世嘉去年成立了“生成式AI委员会”，该消息在世嘉技术总监兼研发副主任横岛太志（Taishi Yokoshima）主持的CEDEC讲座中披露。
该委员会还设有“AI特别工作组”，负责“开发内部AI工具”，这一点由日本新闻网站ITmedia通过机器翻译报道。
此外，委员会还与北美和欧洲的公关部门合作，回应游戏发行平台关于AI使用信息披露的请求。
今年早些时候，世嘉因在《疯狂出租车：世界巡回赛》（Crazy Taxi: World Tour）背景素材开发中使用生成式AI而引发争议。
系列创作者菅野健二（Kenji Kanno）在夏季游戏节（Summer Game Fest）上进一步说明：“我们使用生成式AI的范围仅限于之前提到的内容，主要用于创意和参考。未来生成式AI可能会成为热门话题，但目前这就是我们在本作中使用生成式AI的全部情况。”
水晶动力（Crystal Dynamics）也向GamesIndustry.biz透露，在《古墓丽影：亚特兰蒂斯遗产》（Tomb Raider: Legacy of Atlantis）开发早期，类似地使用了生成式AI进行原型设计。
体验总监杰夫·亚当斯（Jeff Adams）表示：“我们可能会有游戏内物品的构想，但不确定是否值得投入开发时间。我们可以用生成式AI工具将其视觉化，如果效果合适，就会转入传统制作流程。”
“我们的团队会进行概念设计和制作，确保最终游戏中的所有内容均由人工创作。我们只是希望让开发者更容易制作高质量的游戏体验，因为这正是玩家所期待的。”
