在吸引了全球观众的关注后，美国宇航局的“阿尔忒弥斯二号”绕月任务乘组已安全返回地球，在太平洋海域成功溅落。
指挥官里德·怀斯曼、飞行员维克多·格洛弗、任务专家克里斯蒂娜·科赫以及加拿大宇航员杰里米·汉森，作为半个多世纪以来首批前往月球的宇航员，完成了一次往返旅程，为我们带来了地球和月球表面的壮丽图像。这次任务也让我们联想到了瑞恩·高斯林的太空电影《万福玛利亚计划》，甚至太空模拟游戏《坎巴拉太空计划》也因此迎来了玩家数量的增长。
在这次近十天的旅程中，宇航员们距离地球最远时达到了252,756英里。在执行任务期间，怀斯曼、格洛弗、科赫和汉森总共飞行了694,481英里。他们的绕月飞行距离超过了以往任何人类，打破了1970年阿波罗13号宇航员创下的纪录。
太平洋时间周五下午5点07分，乘组在圣地亚哥海岸附近溅落后，被从太空舱中接出，并由直升机送往“约翰·P·默瑟”号两栖攻击舰进行医疗评估。他们将于4月11日飞往位于休斯顿的美国宇航局约翰逊航天中心，与家人团聚。
这次完美的返回发生在宇航员们命名为“坚毅号”的太空舱以超过38,600公里/小时的速度进入地球上层大气时。隔热罩承受了相当于太阳表面一半的高温，由于极端高温，宇航员们与休斯顿任务控制中心失去了六分钟的联系。阿尔忒弥斯二号返回飞行主管里克·亨弗林向媒体表示，在引导“猎户座”乘组返回时，控制室内充满了焦虑，但也充满了信心。他补充说：“当侧舱门打开时，我们都松了一口气。那时我们让团队进来了。我们对飞行控制员说了几句话。然后我们转向家属，向他们挥手并竖起大拇指。”
美国宇航局副局长阿米特·克沙特里亚说：“阿尔忒弥斯二号乘组回家了。进入、下降和着陆系统按设计运行，最终测试按计划完成。这一时刻属于14个国家成千上万建造、测试并信任这艘飞船的人们。他们的工作保护了以每小时25,000英里速度飞行的四条生命，并将他们安全带回了地球。”
“阿尔忒弥斯二号验证了将人类送回月球表面的飞船、团队、架构和国际合作伙伴关系。里德、维克多、克里斯蒂娜和杰里米承载着这个世界的希望，飞越了人类半个多世纪以来未曾到达的距离。53年前，人类离开了月球。这一次，我们回来是为了留下。未来将由我们去赢得。”
阿尔忒弥斯二号任务的下一阶段是让人类登陆月球表面，并最终建立一个永久性的月球基地。
美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼评论道：“阿尔忒弥斯二号展示了非凡的技能、勇气和奉献精神，乘组将‘猎户座’、太空发射系统以及人类探索推向了前所未有的高度。”
“作为首批驾驶这枚火箭和这艘飞船的宇航员，乘组为了获取知识和我们决心建设的未来，承担了巨大的风险。美国宇航局也感谢整个美国宇航局团队以及我们国际合作伙伴的贡献，他们的专业知识和奉献精神对这次任务的成功至关重要。随着阿尔忒弥斯二号的完成，我们现在充满信心地将重点转向组装阿尔忒弥斯三号，准备重返月球表面，建立基地，并永不放弃月球。”
阿尔忒弥斯三号任务定于明年进行，届时一个新的“猎户座”乘组将在近地轨道测试与商业建造的月球着陆器的集成操作。美国宇航局计划派遣阿尔忒弥斯宇航员执行越来越具有挑战性的任务，以探索更多月球区域，在月球表面建立“持久的人类存在”，并为派遣首批宇航员前往火星奠定基础。
